プレミオ (トヨタ) の相場情報
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プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.6 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.1 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/10 | FAT | AC | Pホワイト | B | A |
プレミオ 1.5F L PKG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F L PKG | 1490cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ワイン | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.0 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ダークレッド | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.7 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ダークレッド | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.3 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ダークレッド | - | - |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.7 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.4 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.4 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
プレミオ 1.5F EXパッケージ カンレイチ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.4 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ カンレイチ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | A |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.6 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.9 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.6 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 9,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.2 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.9 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.1 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ワイン | C | B |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.0 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ワイン | B | B |