プレミオ (トヨタ) の相場情報
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プレミオ 1.8X EXパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2012 (平成24) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | 2021/12 | FAT | AAC | パール | C | C |
プレミオ 2.0G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.2 万円 |
2012 (平成24) |
2.0G | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT261 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
プレミオ 2.0Gスペリアパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
2012 (平成24) |
2.0Gスペリアパッケージ | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT261 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
2011 (平成23) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/09 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
プレミオ 1.5F_Lパッケージプライムセレクション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2012 (平成24) |
1.5F_Lパッケージプライムセレクション | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2021/06 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
プレミオ X L-PKG プライムグリーン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
2012 (平成24) |
X L-PKG プライムグリーン | 1800cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
プレミオ X Lパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
2012 (平成24) |
X Lパッケージ | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
プレミオ 1.5F_Lパッケージ・プライムグリーンセレク (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
2012 (平成24) |
1.5F_Lパッケージ・プライムグリーンセレク | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
プレミオ 2.0G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2014 (平成26) |
2.0G | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT261 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
プレミオ 1.8X EXパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
2015 (平成27) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | B | C |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.6 万円 |
2014 (平成26) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.6 万円 |
2014 (平成26) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/04 | AT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.8X Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
2016 (平成28) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
プレミオ 2.0G EXパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
2016 (平成28) |
2.0G EXパッケージ | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT261 | 2021/11 | FAT | AAC | パール | B | C |
プレミオ 2.0G EXパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.8 万円 |
2016 (平成28) |
2.0G EXパッケージ | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT261 | 2021/12 | FAT | AAC | アオ | C | C |
プレミオ 1.8X L-PKG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2016 (平成28) |
1.8X L-PKG | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | ベージュ | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
2016 (平成28) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.2 万円 |
2016 (平成28) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2021/11 | FA | OA | パール | - | - |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.8 万円 |
2016 (平成28) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | AT | AC | レッド | - | - |
プレミオ 1.5F EX-PG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.6 万円 |
2016 (平成28) |
1.5F EX-PG | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2021/05 | FAT | AAC | パール | - | - |