プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス DX コンフォート (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2015 (平成27) |
DX コンフォート | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
2015 (平成27) |
DXコンフォート | 1300cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.8 万円 |
2015 (平成27) |
GL | 1300cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
プロボックス GL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
2016 (平成28) |
GL | 1300cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.1 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
2016 (平成28) |
GL | 1300cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス GL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.9 万円 |
2016 (平成28) |
GL | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.6 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
2016 (平成28) |
1300cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォートP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォートP | 1300cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.6 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 1300cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | B |