プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.2 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.9 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.2 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 1300cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
2018 (平成30) |
GL | 1300cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.2 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 1300cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.1 万円 |
2018 (平成30) |
GL | 1300cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | D | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.2 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |