プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2024/01 | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1300cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.1 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.4 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1300cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.6 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
2017 (平成29) |
1300cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1300cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | グレー | C | B |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.4 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.1 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1300cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | AT | AC | ホワイト | D | C |
プロボックス DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.3 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 1300cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | ホワイト | - | - |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックス DXコンフォート 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP165V | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP165V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス GL 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2017 (平成29) |
GL 4WD | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP165V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |