プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2017 (平成29) |
DXコンフォート | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
プロボックス DXコンフォート トヨタセーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート トヨタセーフティセンス | 1300cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
プロボックス DXコンフォート セーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート セーフティセンス | 1300cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2024/03 | FAT | AC | ベージュ | - | - |
プロボックス DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 1320cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス DXコンフォート トヨタセーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.7 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート トヨタセーフティセンス | 1300cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2023/06 | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス DX コンフォ TSS C (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.8 万円 |
2018 (平成30) |
DX コンフォ TSS C | 1300cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
プロボックス DX コンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
2018 (平成30) |
DX コンフォート | 1300cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DX コンフォート TSS-C (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.7 万円 |
2018 (平成30) |
DX コンフォート TSS-C | 1300cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | ホワイト | C | C |
プロボックス DX コンフォート TSS-C (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
2018 (平成30) |
DX コンフォート TSS-C | 1300cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | ホワイト | C | C |
プロボックス DX コンフォート TSS-C (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX コンフォート TSS-C | 1300cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | ホワイト | C | C |
プロボックス DX コンフォート TSS-C (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.2 万円 |
2018 (平成30) |
DX コンフォート TSS-C | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | ホワイト | C | C |