プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.4 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.8 万円 |
2018 (平成30) |
GL | 1300cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | D | B |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.6 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
プロボックス GL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
2017 (平成29) |
GL | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2017 (平成29) |
1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
プロボックス GL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2020 (令和2) |
GL | 1500cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | 2022/09 | FAT | AC | シロ | A | B |
プロボックス GL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
2020 (令和2) |
GL | 1300cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2022/09 | FAT | AC | シロ | B | A |
プロボックス GL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.1 万円 |
2020 (令和2) |
GL | 1300cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2022/09 | FAT | AC | シロ | B | A |
プロボックス GL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2020 (令和2) |
GL | 1300cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2022/09 | FAT | AC | シロ | B | A |
プロボックス GL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.7 万円 |
2020 (令和2) |
GL | 1300cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス GL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2019 (令和1) |
GL | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
プロボックス DXコンフォート 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
2019 (令和1) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP165V | 2022/12 | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス ハイブリッドDX コンフォート (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドDX コンフォート | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP160V | なし | FAT | AAC | シロ | A | A |
プロボックス ハイブリッドDX コンフォート (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドDX コンフォート | 1500cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP160V | なし | FAT | AC | シロ | A | B |
プロボックス DXコンフォート (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.3 万円 |
2019 (令和1) |
DXコンフォート | 1300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | 2022/07 | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
2018 (平成30) |
GL | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | 2022/03 | FAT | AC | シロ | C | C |