プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2022/06 | FAT | AC | ベージュ | B | B |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.8 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1300cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.6 万円 |
2016 (平成28) |
1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | ホワイト | - | - |
プロボックス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
2016 (平成28) |
1300cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2016 (平成28) |
GL | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
2016 (平成28) |
DXコンフォート | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス GL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2016 (平成28) |
GL | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2018 (平成30) |
GL | 1300cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
2018 (平成30) |
DXコンフォート | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス ハイブリッドDX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドDX | 1500cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP160V | なし | FAT | AAC | クロ | D | B |
プロボックス GL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.3 万円 |
2020 (令和2) |
GL | 1300cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2022/08 | FAT | AC | シロ | B | B |
プロボックス GL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2020 (令和2) |
GL | 1300cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | 2022/08 | FAT | AC | シルバー | B | A |
プロボックス GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.4 万円 |
2018 (平成30) |
GL | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
2018 (平成30) |
GL | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックスバン DXコンフォートパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
2011 (平成23) |
DXコンフォートパッケージ | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP51V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
プロボックスバン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
2011 (平成23) |
1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP52V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |