マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250RDS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.9 万円 |
2017 (平成29) |
250RDS | 2500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.9 万円 |
2017 (平成29) |
250G | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2017 (平成29) |
250S | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/01 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G Fパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
2017 (平成29) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
マークX 250G Four Fパッケー 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
2017 (平成29) |
250G Four Fパッケー 4WD | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
マークX 250G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
2020 (令和2) |
250G | 2500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | A |
マークX 250G Fパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
2019 (令和1) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/03 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
マークX 250G Fパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2019 (令和1) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/03 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
マークX 250S ファイナルエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.1 万円 |
2019 (令和1) |
250S ファイナルエディション | 2500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
マークX 250G Fパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2019 (令和1) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/02 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
マークX 250G Sパッケージ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.3 万円 |
2005 (平成17) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | AT | AC | パール | - | - |
マークX 250G (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.6 万円 |
2005 (平成17) |
250G | 2500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G_Sパッケージ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.7 万円 |
2005 (平成17) |
250G_Sパッケージ | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G_Fパッケージ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.8 万円 |
2006 (平成18) |
250G_Fパッケージ | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2023/09 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
マークX 250G Lパッケージ (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.9 万円 |
2007 (平成19) |
250G Lパッケージ | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |
マークX 250G (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
2009 (平成21) |
250G | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250G リラックスセレクショ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2009 (平成21) |
250G リラックスセレクショ | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/12 | FA | AAC | パール | - | - |
マークX (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
2011 (平成23) |
2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/03 | FAT | AC | シルバー | B | B |
マークX 4WD 250G Four Fパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2011 (平成23) |
4WD 250G Four Fパッケージ | 2500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G リラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
2010 (平成22) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |