マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G Sパッケージ G's (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.9 万円 |
2015 (平成27) |
250G Sパッケージ G's | 2500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G Fパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
2018 (平成30) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 350RDS GRスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.9 万円 |
2018 (平成30) |
350RDS GRスポーツ | 3500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
マークX 250G Four 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.9 万円 |
2018 (平成30) |
250G Four 4WD | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 250RDS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.2 万円 |
2017 (平成29) |
250RDS | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
2007 (平成19) |
250G | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
マークX 250G Fパッケージ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.9 万円 |
2006 (平成18) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |
マークX 250G リラックスセレクショ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
2010 (平成22) |
250G リラックスセレクショ | 2500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AAC | ブラウン | - | - |
マークX 250G リラックス (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2010 (平成22) |
250G リラックス | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
マークX 250G Lパッケージ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.5 万円 |
2009 (平成21) |
250G Lパッケージ | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2022/02 | FA | AC | パール | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.1 万円 |
2010 (平成22) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/03 | AT | AAC | パール | B | B |
マークX 250Gリラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2010 (平成22) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2012 (平成24) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AC | グレー | - | - |
マークX 250G リラックスセレクション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2011 (平成23) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2021/12 | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.7 万円 |
2011 (平成23) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/05 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
マークX 250G Sパッケージ G's (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ G's | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G Fパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2012 (平成24) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250G Fパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
2012 (平成24) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | D | B |
マークX 250G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
2012 (平成24) |
250G | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/08 | AT | AAC | パール | C | B |