マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G リラックスセレクション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2011 (平成23) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/09 | FAT | AAC | アカ | B | C |
マークX (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
2011 (平成23) |
2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
マークX 250Gリラックスセレクション ブラッ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
2011 (平成23) |
250Gリラックスセレクション ブラッ | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
マークX 250G_Sパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.2 万円 |
2013 (平成25) |
250G_Sパッケージ | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G_Sパッケージ・Gs (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
2013 (平成25) |
250G_Sパッケージ・Gs | 2500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | フメイ | ブラック | - | - |
マークX 250G_Fパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2012 (平成24) |
250G_Fパッケージ | 2500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラウン | C | B |
マークX プレミアム (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
2012 (平成24) |
プレミアム | 2500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2021/11 | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G Sパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
2012 (平成24) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX プレミアム (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
2012 (平成24) |
プレミアム | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2021/11 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
マークX 250G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2014 (平成26) |
250G | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G Sパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G Four 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.7 万円 |
2017 (平成29) |
250G Four 4WD | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 350S (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2016 (平成28) |
350S | 3500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
マークX 250G_Sパッケージ・Gs (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.5 万円 |
2015 (平成27) |
250G_Sパッケージ・Gs | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/04 | AT | AAC | ブラック | - | - |
マークX 250G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2017 (平成29) |
250G | 2500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/02 | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 4WD 250G_FOUR (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.4 万円 |
2018 (平成30) |
250G_FOUR | 2500cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
マークX 4WD 250G_FOUR (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2012 (平成24) |
250G_FOUR | 2500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
マークX 250S ファイナルエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.8 万円 |
2019 (令和1) |
250S ファイナルエディション | 2500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | A | A |
マークX 250G Four Fパッケー 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2019 (令和1) |
250G Four Fパッケー 4WD | 2500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | 2022/03 | FAT | AAC | シルバー | C | A |
マークX 250G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
2018 (平成30) |
250G | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |