マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 350RDS GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.5 万円 |
(昭和-1925) |
350RDS GRスポーツ | 3500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | 2024/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
マークX 250RDS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.6 万円 |
(昭和-1925) |
250RDS | 2500cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/08 | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | B | C |
マークX 250G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250S ファイナルエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.2 万円 |
(昭和-1925) |
250S ファイナルエディション | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
マークX 250G Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
(昭和-1925) |
250G Lパッケージ | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2024/03 | AT | AAC | パール | D | C |
マークX 250G Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.4 万円 |
(昭和-1925) |
250G Lパッケージ | 2500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | D | A |
マークX 250Gプライムセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
250Gプライムセレクション | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
マークX 250G Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G Lパッケージ | 2500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G FパッケージスマートED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G FパッケージスマートED | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
マークX 250G_Fパッケージスマートエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.7 万円 |
(昭和-1925) |
250G_Fパッケージスマートエディション | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 300G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
(昭和-1925) |
300G | 3000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX121 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/12 | FA | AC | シルバー | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ホワイトパール | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.4 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 350S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
(昭和-1925) |
350S | 3500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G リミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G リミテッド | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |