ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | アカ/クロ | C | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | ベージュ/クロ | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | ゴールド | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | ゴールド/クロ | C | B |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/09 | FAT | AAC | アオ | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/09 | FAT | AAC | アオ | B | B |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | センシュアルレッド | B | B |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | ゴールド | B | A |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | コン | B | A |