ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/09 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/09 | FAT | AAC | クロ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/01 | FAT | AAC | ワインレッド | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 4,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/03 | FA | AAC | パール | - | - |
ヤリスクロス ハイブリッドGR SPORT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGR SPORT | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | - | - |
ヤリスクロス ハイブリッドGR SPORT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGR SPORT | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/03 | FAT | AAC | パール2 | - | - |
ヤリスクロス HV Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV Z | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/07 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 10,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/06 | FAT | AAC | パールツートン | C | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/06 | FAT | AAC | パールツートン | C | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/06 | FAT | AAC | パール2 | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/08 | FAT | AAC | ブラック | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/05 | FAT | AAC | プラチナホワイトパール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/07 | FAT | AAC | パール | A | A |