ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/03 | FAT | AAC | パール2 | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/03 | FAT | AAC | コン | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/03 | FAT | AAC | パール2/クロ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/03 | FAT | AAC | パール2 | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/03 | FAT | AAC | パール2/クロ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/03 | FAT | AAC | パール/クロ | A | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/01 | FAT | AAC | クロ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | クロ | C | A |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/05 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 6,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/11 | FAT | AAC | クロ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/05 | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | クロ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/03 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/09 | FAT | AAC | クロ | B | A |