ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | ホワイトパールツートン | C | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/06 | FAT | AAC | クロ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/10 | FAT | AC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/10 | FAT | AAC | クロ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/07 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリット GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリット GRスポーツ | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 10,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 10,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/06 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/06 | FAT | AAC | パール/クロ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/06 | FAT | AAC | パール2 | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/06 | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/10 | FAT | AAC | ベージュ | A | A |