ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.4 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | アカ | C | B |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.4 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.8 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | アカ | C | C |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | ゴールド | C | C |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | ベージュ | C | C |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.1 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | アカ | D | C |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | アオ | C | C |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | アカ | C | C |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | アカ | C | C |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AC | ゴールド | D | C |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | B |