ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/03 | FAT | AAC | クロ | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/01 | FAT | AAC | アカ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/09 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/09 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/09 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/09 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2025/09 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 8,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/05 | FAT | AAC | ベージュ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/11 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 12,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | AT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/12 | AT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | ベージュ | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/06 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/05 | AT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/07 | AT | AAC | パールツートン | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッド GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GRスポーツ | 1500cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/07 | FAT | AAC | パール | A | A |