ヤリス (トヨタ) の相場情報
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ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シルバー | A | A |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | 2025/08 | FAT | AC | パール | B | B |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | ピンク | B | A |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | B | B |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シアンメタリック | B | B |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | コン | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | クロ | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | アオ | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | クロ | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | ガンメタ | B | C |