ヤリス (トヨタ) の相場情報
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ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.2 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AC | シロ | B | A |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ヤリス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | ワイン | B | B |
ヤリス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.4 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | 2024/03 | FAT | AAC | クロ | A | B |
ヤリス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | 2024/07 | F6 | AAC | ブラック/AブロンズM | C | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AC | パール | B | A |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ヤリス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | ピンク | C | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AAC | ピンク | A | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPA10 | なし | FAT | AC | ブロンズ | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | B |