ヤリス (トヨタ) の相場情報
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ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | ブラウン | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | D | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | D | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ヤリス ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPH10 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |