ヤリス (トヨタ) の相場情報
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ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | 2023/11 | FAT | AC | パール | B | B |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリス X Bパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Bパッケージ | 1000cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シルバー | A | A |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | B | A |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | AT | AAC | シルバー | A | B |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シルバー | B | A |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | コン | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヤリス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
ヤリス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 57,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP210 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |