ラウム (トヨタ) の相場情報
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ラウム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.0 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IAT | AC | ミドリ | C | C |
ラウム ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.1 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | 2025/02 | AT | AC | ライトグリーン | - | - |
ラウム HID-SLC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
(昭和-1925) |
HID-SLC | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | 2025/01 | IAT | AC | パール | - | - |
ラウム Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gパッケージ | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
ラウム ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | 2024/02 | IAT | AC | ミドリ | C | C |
ラウム Gパッケージ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
2009 (平成21) |
Gパッケージ | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IAT | AC | パールホワイト | C | C |
ラウム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.1 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ラウム Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gパッケージ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | 2024/12 | DAT | AC | レッド | B | B |
ラウム ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.9 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IAT | AC | ミズイロ | D | C |
ラウム Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
(昭和-1925) |
Sパッケージ | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IAT | AC | パール | D | C |
ラウム Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gパッケージ | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IAT | AAC | ミドリ | D | C |
ラウム ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.7 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | CAT | シルバー | - | - |
ラウム Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
(昭和-1925) |
Sパッケージ | 1490cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
ラウム Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
Cパッケージ | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | AT | AC | ライトグリーン | - | - |
ラウム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.9 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
ラウム Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
(昭和-1925) |
Cパッケージ | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IAT | AC | ミドリ | C | C |
ラウム Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
Sパッケージ | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
EXZ10 | なし | CAT | AC | シルバー | B | C |
ラウム スマイルエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
(昭和-1925) |
スマイルエディション | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
ラウム スマイルエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
(昭和-1925) |
スマイルエディション | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | 2024/08 | DAT | AC | シルバー | C | B |
ラウム Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gパッケージ | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCZ20 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |