ランドクルーザープラド (トヨタ) の相場情報
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ランドクルーザープラド5D TX_Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 381.0 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ 4WD | 2700cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2024/09 | AT | AAC | パール | A | A |
ランドクルーザープラド5D 4W TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 368.3 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2700cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 313.5 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.3 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2700cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/11 | AT | AC | パール | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.3 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2700cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/05 | AT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX リミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
TX リミテッド | 2700cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RZJ95W | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ランクルプラド TX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.6 万円 |
(昭和-1925) |
TX 4WD | 2700cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 354.8 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2700cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/10 | AT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 423.3 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/04 | AT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.5 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX L-PG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 523.4 万円 |
(昭和-1925) |
TX L-PG | 2700cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 394.5 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ | 2800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | 2025/10 | AT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.4 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/10 | AT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 336.5 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ランクルプラドW 4WD TX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD TX 5ニン | 2800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | なし | FA | AC | クロ | - | - |
ランクルプラド4WD TZ-G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 484.6 万円 |
(昭和-1925) |
TZ-G | 2800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ151W | 2024/09 | AT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 430.6 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 391.1 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.9 万円 |
(昭和-1925) |
TX 4WD | 2800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | 2025/04 | AT | AAC | シロ | - | - |
ランクルプラド TZ-G 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 478.2 万円 |
(昭和-1925) |
TZ-G 4WD | 2800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ151W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |