ランドクルーザープラド (トヨタ) の相場情報
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ランドクルーザープラド5D 4W TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 331.6 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージブラックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 460.0 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージブラックエディション | 2800cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.6 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ | 2700cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/08 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ランクル プラド TX Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 410.9 万円 |
2019 (令和1) |
TX Lパッケージ | 2700cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2024/09 | FA | AAC | パール | - | - |
トヨタ ランドクルーザープラド TX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.0 万円 |
2018 (平成30) |
ランドクルーザープラド TX | 2690cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FA | AAC | パール | B | - |
ランクルプラド TX L PKG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 333.3 万円 |
2017 (平成29) |
TX L PKG | 2800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | 2024/11 | FAT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド 4WD TX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.8 万円 |
2017 (平成29) |
4WD TX | 2800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | 2024/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX LPKG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.2 万円 |
2017 (平成29) |
TX LPKG | 2800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | なし | FAT | AAC | アオ | - | - |
ランクルプラド TZ-G (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 384.2 万円 |
2016 (平成28) |
TZ-G | 2800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ151W | なし | AT | AC | パールホワイト | C | C |
ランクルプラド TX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.1 万円 |
2016 (平成28) |
TX | 2700cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.3 万円 |
2018 (平成30) |
TX | 2800cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.7 万円 |
2018 (平成30) |
TX | 2700cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX TSS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.2 万円 |
2018 (平成30) |
TX TSS | 2690cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.0 万円 |
2018 (平成30) |
TX Lパッケージ | 2700cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX-Lパッケーシ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 413.7 万円 |
2018 (平成30) |
TX-Lパッケーシ | 2700cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | AT | AAC | パールホワイト | C | A |
ランクルプラド TX Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 368.5 万円 |
2019 (令和1) |
TX Lパッケージ | 2700cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2024/04 | FAT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 394.6 万円 |
2019 (令和1) |
TX Lパッケージ | 2700cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2024/02 | AT | AAC | ブラック | C | B |
ランクルプラド TX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.2 万円 |
2018 (平成30) |
TX | 2800cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 405.4 万円 |
2019 (令和1) |
TX Lパッケージ | 2700cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2024/09 | FAT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.9 万円 |
2019 (令和1) |
TX | 2700cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | - | - |