ルーミー (トヨタ) の相場情報
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ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ルーミー G S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
(昭和-1925) |
G S | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | コン | B | C |
ルーミー G S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
(昭和-1925) |
G S | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ブラック | C | B |
ルーミー カスタムG S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG S | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルーミー G S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
(昭和-1925) |
G S | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ルーミー カスタムG S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG S | 1000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ブラックM | C | B |
ルーミー カスタムG S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG S | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/02 | IAT | AAC | パール | B | C |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ルーミー X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.2 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ルーミー X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.8 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ルーミー カスタムG S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG S | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
ルーミー X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | パール | B | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ルーミー X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ルーミー カスタムG S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG S | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/01 | IAT | AAC | クロ | D | B |
ルーミー カスタムG S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG S | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/01 | IAT | AAC | パール | C | C |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ルーミー G S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
(昭和-1925) |
G S | 1000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ピンク | B | C |