ルーミー (トヨタ) の相場情報
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ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | B | C |
ルーミー G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | シロ | C | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | クロ | C | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルーミー G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2026/06 | IAT | AAC | アカ | B | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パールツートン | C | B |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | A |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2026/04 | IAT | AAC | パール | B | B |