ルーミー (トヨタ) の相場情報
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ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | ワイン | C | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/01 | IAT | AAC | パールツートン | B | B |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | ミズイロ | B | A |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/03 | IAT | AAC | パール | C | A |
ルーミー G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ルーミー G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ルーミー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | シルバー | B | A |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ワイン | B | A |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/01 | IAT | AAC | パール | B | A |
ルーミー G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AC | アオ | B | C |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール/クロ | C | B |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | 2025/12 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ルーミー カスタムG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ルーミー カスタムG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900A | なし | IAT | AAC | ワイン | B | B |