ヴィッツ (トヨタ) の相場情報
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ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.2 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.7 万円 |
(昭和-1925) |
F セーフティーエディション2 | 1000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.7 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.6 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.2 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.9 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
(昭和-1925) |
F セーフティーエディション2 | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | 2025/06 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
(昭和-1925) |
F セーフティーエディション2 | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.8 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.1 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ヴィッツ F Mパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
(昭和-1925) |
F Mパッケージ | 1000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | 2025/05 | FAT | AC | シルバー | B | B |
ヴィッツ F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
(昭和-1925) |
F | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |