ヴェルファイア (トヨタ) の相場情報
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ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 317.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z Gエディション | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ヴェルファイア Z Aエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z Aエディション | 2500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴェルファイア Z_Aエディションゴールデンアイズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.7 万円 |
(昭和-1925) |
Z_Aエディションゴールデンアイズ | 2500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | DAT | WAAC | パール | - | - |
ヴェルファイア Z_Aエディションゴールデンアイズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z_Aエディションゴールデンアイズ | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | DAT | WAAC | パール | - | - |
ヴェルファイア 2.5Z A EDゴールデンアイズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z A EDゴールデンアイズ | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z Gエディション | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | WAA | パール | C | B |
ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z Gエディション | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z Gエディション | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴェルファイア 2.5Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z | 2500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
ヴェルファイア 2.5Z A ED ゴールデンアイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z A ED ゴールデンアイ | 2500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z Gエディション | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴェルファイア 2.5Z A ED ゴールデンアイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z A ED ゴールデンアイ | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴェルファイア 2.5Z A ED ゴールデンアイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z A ED ゴールデンアイ | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ヴェルファイア Z_Aエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z_Aエディション | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | AT | AC | パール | B | C |
ヴェルファイア 2.5Z A ED ゴールデンアイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z A ED ゴールデンアイ | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | 2023/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴェルファイア 2.5Z A ED ゴールデンアイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z A ED ゴールデンアイ | 2500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | 2023/12 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴェルファイア 2.5Z Aエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z Aエディション | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | 2023/11 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ヴェルファイア 2.5Z A ED ゴールデンアイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z A ED ゴールデンアイ | 2500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | AT | AAC | クロ | B | A |
ヴェルファイア 2.5Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | 2025/09 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5Z Gエディション | 2500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AGH30W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |