ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/10 | IAT | AAC | クロ | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/04 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/12 | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/09 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/11 | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/02 | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/07 | IAT | AAC | パール | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/04 | IAT | AAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/02 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキII | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/03 | DAT | WAC | パールホワイト | D | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/08 | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.7 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.8 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | ブラック | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.7 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.9 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/12 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.6 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキII | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/08 | IAT | WAA | ブラック | - | - |