ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZSキラメキ | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/06 | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZSキラメキ | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドV | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/08 | AT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/10 | AT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZSキラメキ2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/03 | AT | AAC | ブラック | B | C |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/09 | AT | AAC | ブラック | C | C |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/10 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドV | 1800cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/12 | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.3 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドV | 1800cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/07 | AT | AAC | ブラック | B | C |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.3 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZSキラメキ2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.6 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/11 | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.3 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドV | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー 4WD Zキラメキ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.6 万円 |
2006 (平成18) |
Zキラメキ | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZR65G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー 4WD Zキラメキ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.1 万円 |
2006 (平成18) |
Zキラメキ | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZR65G | なし | CAT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー 4WD Z_Gエディション (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
2004 (平成16) |
Z_Gエディション | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZR65G | 2021/07 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.5 万円 |
2019 (令和1) |
ZS キラメキ 2 | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/08 | IAT | AC | クロ | B | B |