ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー V (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.1 万円 |
2017 (平成29) |
V | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | クロ | B | C |
ヴォクシー V (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
2017 (平成29) |
V | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
ヴォクシー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.4 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/10 | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/03 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハガラスフ | C | C |
ヴォクシー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C |
ヴォクシー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/02 | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ヴォクシー X クルマイスシヨウシャスロープタイフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
2017 (平成29) |
X クルマイスシヨウシャスロープタイフ | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AC | オーシャン | C | C |
ヴォクシー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ヴォクシー V 8ニン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.8 万円 |
2017 (平成29) |
V 8ニン | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IA | WA | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/10 | IAT | WAA | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/06 | IAT | WAA | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
ヴォクシー ZS キラメキ HV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.5 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ HV | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.1 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/08 | IAT | WAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |