C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR ハイブリッド S GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド S GRスポーツ | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/11 | FA | AAC | ブラック | - | - |
C-HR HV G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
2019 (令和1) |
HV G | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/10 | FAT | AC | オレンジ | A | A |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/12 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | グリーン/シロ | A | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | メタルストリームメタリック | B | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/07 | FAT | AAC | パールマイカ | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/09 | FAT | AAC | アカ | A | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ガンメタ | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/07 | AT | AAC | シルバー | B | A |
C-HR G-T モード ネロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2018 (平成30) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/12 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.5 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/11 | FAT | AAC | ブラック | A | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/06 | AT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.6 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/05 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.9 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/09 | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.4 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラウン | A | A |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.8 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/10 | FAT | AAC | パール/ブラック | C | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.1 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/08 | FAT | AAC | シルバー | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.2 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | A |