C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR ハイブリッド G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド G | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/03 | FA | AAC | クロ | - | - |
C-HR S GR SPORT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.3 万円 |
2020 (令和2) |
S GR SPORT | 1800cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/03 | FA | AC | クロ | - | - |
C-HR ハイブリッドG 9インチナビ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG 9インチナビ | 1800cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | クロ2 | - | - |
C-HR ハイブリッド G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド G | 1800cc | 13,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/03 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/08 | FAT | AAC | ホワイトパール | A | A |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ブルーノ | 1200cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/02 | FAT | AAC | パール2 | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.1 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/02 | AT | AAC | パール | A | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.6 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/04 | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.9 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/07 | IAT | AAC | パール | A | A |
C-HR S-T GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.2 万円 |
2019 (令和1) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/12 | F6 | AAC | アオ | A | A |
C-HR S-T GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | F6 | AAC | パール | A | A |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/03 | FAT | AC | ミドリ/シルバー | A | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.8 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/03 | FAT | AAC | アカ | A | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.9 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/11 | FAT | AC | クロ | A | A |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.8 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/09 | FAT | AAC | クロ | B | A |