C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR モードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.0 万円 |
(昭和-1925) |
モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | ブロンズ | A | A |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.2 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/10 | FAT | AAC | パール2 | C | C |
C-HR Gモードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gモードネロセーフティプラス2 | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | - | - |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.2 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.2 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/05 | FAT | AAC | アカ/クロ | A | B |
C-HR HV G モード ネロ セーフティプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV G モード ネロ セーフティプ | 1800cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2025/05 | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HR G-TモードネロセーフティプラスII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.6 万円 |
(昭和-1925) |
G-TモードネロセーフティプラスII | 1200cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FA | AC | ブラック | - | - |
C-HR S-T GRスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.8 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ 4WD | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | A | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.7 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | A | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.6 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/03 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.6 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR 4WD S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.7 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR 4WD G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-TモードネロセーフティプラスIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-TモードネロセーフティプラスIII | 1200cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/07 | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR 4WD G-T_LEDエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.8 万円 |
(昭和-1925) |
G-T_LEDエディション | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2025/05 | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR 4WD G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2025/12 | AT | AAC | パール | B | B |