C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 62,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/02 | FAT | AAC | クロ | B | A | |
C-HR G-Tモードネロセーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス | 1200cc | 25,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | AT | AC | パール | - | - | |
C-HR G-Tモードネロセーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス | 1200cc | 35,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/05 | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1190cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/06 | FAT | AAC | イエロー | - | - | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
C-HR S-T GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.8 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | C | |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | コン | B | B | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/07 | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | C | B | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 30,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/02 | FAT | AAC | パールツートン | B | A | |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/04 | FAT | AAC | アカ2 | B | B | |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/01 | FAT | AAC | パール | C | B | |
C-HR Gモードネロセーフティ+ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gモードネロセーフティ+ | 1800cc | 21,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FA | AC | パール | - | - | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR S-T GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.7 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/10 | FAT | AAC | ブラック | B | B | |









