C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR ハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
C-HR S ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
S ハイブリッド | 1800cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR S ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
(昭和-1925) |
S ハイブリッド | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR ハイブリッド S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S | 1800cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HR S ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
(昭和-1925) |
S ハイブリッド | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.4 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/09 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
C-HR S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.7 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR S-T LEDパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.6 万円 |
(昭和-1925) |
S-T LEDパッケージ 4WD | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR S-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.1 万円 |
(昭和-1925) |
S-T 4WD | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/06 | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR 4WD G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G-T | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2026/01 | AT | AAC | メタルストリームメタ | - | - |
C-HR S-T LEDパッケージ 4W ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
(昭和-1925) |
S-T LEDパッケージ 4W | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
C-HR S-T LEDパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
(昭和-1925) |
S-T LEDパッケージ 4WD | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/08 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S-T LEDパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.6 万円 |
(昭和-1925) |
S-T LEDパッケージ 4WD | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2025/04 | FAT | AAC | クロ | B | C |