C-HR (トヨタ) の相場情報
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[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | ミドリ | C | C | |
[new!] C-HR S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.1 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2026/12 | FAT | AAC | アオ | B | B | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.9 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | B | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.4 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2026/11 | FAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] C-HR S GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.1 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.1 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | コン | C | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 47,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.4 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ/クロ | B | C | |
[new!] C-HR S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.4 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ/クロ | B | B | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.1 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ/クロ | B | B | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.7 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 10,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2026/08 | FAT | AAC | アカ | B | A | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.7 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B | |
[new!] C-HR S GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.2 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2026/10 | FAT | AAC | パールツートン | C | B | |









