C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HRハイブリッド G_LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.3 万円 |
2018 (平成30) |
G_LEDエディション | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/04 | AT | AAC | パール | B | B |
C-HRハイブリッド Gモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.8 万円 |
2019 (令和1) |
Gモードネロ | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド S_GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.0 万円 |
2019 (令和1) |
S_GRスポーツ | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HRハイブリッド S_GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.2 万円 |
2019 (令和1) |
S_GRスポーツ | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | AT | AC | パール | - | - |
C-HRハイブリッド G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.3 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド S_LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.6 万円 |
2019 (令和1) |
S_LEDパッケージ | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
C-HRハイブリッド G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HRハイブリッド Gモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.6 万円 |
2019 (令和1) |
Gモードネロ | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
C-HRハイブリッド Gモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.4 万円 |
2019 (令和1) |
Gモードネロ | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/09 | FAT | AAC | B | B |
C-HRハイブリッド G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
トヨタ C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.8 万円 |
2019 (令和1) |
C-HR S-T | 1190cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FA | AAC | パール | A | - |
トヨタ C-HR GT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2017 (平成29) |
C-HR GT | 1190cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/10 | FA | AAC | ブラック | A | - |
C-HRハイブリッド Gモードネロセーフティプラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.1 万円 |
2020 (令和2) |
Gモードネロセーフティプラス | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/09 | AT | AAC | グレー | C | B |
C-HRハイブリッド G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.9 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/04 | AT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ミドリ | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
C-HR S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
2017 (平成29) |
S | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | D | C |