C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | FAT | AAC | アカ | B | A |
C-HR G-T モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.7 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ブルーノ | 1200cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/07 | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.2 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.6 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.4 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.6 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.1 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AC | アカ/ツートン | B | B |
C-HR S-T GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.1 万円 |
2019 (令和1) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | F6 | AAC | アカ/ツートン | B | A |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S-T セーフティセンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
2019 (令和1) |
S-T セーフティセンス | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
C-HR S-T セーフティセンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
2019 (令和1) |
S-T セーフティセンス | 1200cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
C-HR G-T モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ブルーノ | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | パール | B | C |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | ブラック | B | A |
C-HR S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.2 万円 |
2020 (令和2) |
S | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/01 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.7 万円 |
2020 (令和2) |
S | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR HV Gモードネロセーフティプラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.0 万円 |
2020 (令和2) |
HV Gモードネロセーフティプラス | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/10 | AT | AAC | パール2 | - | - |