C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/02 | FAT | AAC | アカ | B | B |
C-HR S-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
2018 (平成30) |
S-T 4WD | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
2018 (平成30) |
G-T 4WD | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2023/08 | FAT | AAC | アカ/クロ | B | C |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T LEDエディション 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T LEDエディション 4WD | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | A | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
C-HR G モードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.1 万円 |
2019 (令和1) |
G モードネロ | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.6 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR ハイブリッドG モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG モード ネロ | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.7 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.1 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/07 | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.9 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.2 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.3 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ワイン/クロ | C | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.8 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | メタルストリーム/ブラック | C | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |