C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/05 | FA | AC | パール | - | - |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
C-HR S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
2017 (平成29) |
S | 1800cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.9 万円 |
2017 (平成29) |
S | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | メタルストリーム | D | C |
C-HR ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラウン | C | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.6 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/12 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
2017 (平成29) |
S | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G LEDエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.1 万円 |
2017 (平成29) |
G LEDエディション | 1800cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/10 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |