C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HRハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.2 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
C-HRハイブリッド S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
2017 (平成29) |
S | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.9 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/07 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AC | グレー | B | B |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/07 | AT | AAC | ブラック | B | B |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | B | A |
C-HRハイブリッド G_LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.7 万円 |
2018 (平成30) |
G_LEDエディション | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/01 | AT | AAC | グレー | - | - |
C-HRハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/03 | AT | AAC | アカ | - | - |
C-HRハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/06 | FAT | AAC | グレー | - | - |
C-HRハイブリッド G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.4 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/08 | AT | AAC | アカ | - | - |
C-HRハイブリッド S_LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.3 万円 |
2019 (令和1) |
S_LEDパッケージ | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド Gモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
2019 (令和1) |
Gモードネロ | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド Gモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.9 万円 |
2019 (令和1) |
Gモードネロ | 1800cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド S_LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.8 万円 |
2019 (令和1) |
S_LEDパッケージ | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
C-HRハイブリッド Gモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.6 万円 |
2019 (令和1) |
Gモードネロ | 1800cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
C-HRハイブリッド S_LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.2 万円 |
2019 (令和1) |
S_LEDパッケージ | 1800cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | - | - |