C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G-Tモードネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロ セーフティプラス3 | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 323.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 20,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック/エモーショナルレット | B | A | |
C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.6 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | F6 | AAC | クロ | B | B | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 6,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | F6 | AAC | パール | B | B | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 317.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 24,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/08 | FAT | AAC | パール | B | A | |
C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 13,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/09 | FAT | AAC | パール2 | B | A | |
C-HR S-T GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/06 | F6 | AAC | クロ | B | B | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.1 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
C-HR S-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.0 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 37,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | AT | AC | パール2 | B | A | |
C-HR S-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.4 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/02 | FAT | AAC | グレー | B | B | |
C-HR S-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.8 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 10,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | AT | AAC | パール2 | A | A | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.4 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2026/04 | FAT | AAC | クロ | C | C | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.6 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
C-HR S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 28,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | B | A | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.7 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2026/05 | FAT | AAC | ブラック | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 37,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2026/02 | FAT | AAC | ブラック | B | A | |









