C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | キイロ2 | B | A |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/07 | AT | AAC | グレー | A | A |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/05 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.2 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/11 | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/11 | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
C-HR S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
2019 (令和1) |
S | 1800cc | 7,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.4 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/02 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.6 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/07 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/03 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.1 万円 |
2020 (令和2) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/09 | FAT | AAC | アオ | A | B |
C-HR G-T (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.4 万円 |
2020 (令和2) |
G-T | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/09 | AT | AC | アカ2 | - | - |
C-HR S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
2020 (令和2) |
S | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.8 万円 |
2020 (令和2) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/11 | FAT | AAC | アオ | B | B |