C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | ブラック | C | C |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | B |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | ブラック | C | C |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.8 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/05 | FAT | AAC | キ/クロ | C | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.8 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR ハイブリッド G モード・ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド G モード・ネロ | 1800cc | 8,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AC | パールホワイト | A | A |
C-HR S LED Package (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.1 万円 |
2019 (令和1) |
S LED Package | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AC | クロ | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.6 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.6 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/02 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.6 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.8 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.7 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/03 | FAT | AAC | チャ | - | - |
C-HR 4WD G-Tモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.3 万円 |
2019 (令和1) |
4WD G-Tモードネロ | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/02 | AT | AAC | アカ | - | - |
C-HR G-T モード ネロ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ 4WD | 1200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/04 | FAT | AC | レッド | B | A |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.5 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/03 | FAT | AAC | ホワイトパール/ブラック | B | A |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.2 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |