C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレーメタリック | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/09 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール2 | C | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.4 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HR S-T GRスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.0 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ 4WD | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2025/10 | FAT | AAC | イエロー | B | C |
C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2025/02 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | MT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR S-T_LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T_LEDパッケージ | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | MT | AAC | グレー | - | - |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR S-T_LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.7 万円 |
(昭和-1925) |
S-T_LEDパッケージ | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | MT | AAC | グレー | - | - |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | - | - |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | グリーン | - | - |
C-HR S-T GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.8 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | F6 | AAC | グレー | A | A |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR GTモード ネロ セーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.6 万円 |
(昭和-1925) |
GTモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AC | クロ | C | C |