C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HRハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HRハイブリッド S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.3 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ホワイトパールクリスタ | - | - |
C-HRハイブリッド S_LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
S_LEDパッケージ | 1800cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/02 | AT | AAC | シルバー | - | - |
C-HRハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1797cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FA | AC | パールホワイト | - | - |
C-HRハイブリッド S_GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.1 万円 |
(昭和-1925) |
S_GRスポーツ | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AAC | パール2 | - | - |
C-HRハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2025/10 | FA | AC | パールホワイト2 | - | - |
C-HRハイブリッド Gモードネロセーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.7 万円 |
(昭和-1925) |
Gモードネロセーフティプラス3 | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/05 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
C-HRハイブリッド G モード ネロ セーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.5 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/08 | FAT | AC | ブラック | A | A |
C-HRハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/07 | AT | AAC | ブラック | C | C |
C-HRハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/09 | FAT | AC | パール | B | B |
C-HRハイブリッド S_GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.2 万円 |
(昭和-1925) |
S_GRスポーツ | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2025/03 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
C-HR G ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
(昭和-1925) |
G ハイブリッド | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2025/12 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR S-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.6 万円 |
(昭和-1925) |
S-T 4WD | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2025/12 | FAT | AAC | ブラウン | B | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |