C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.3 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/09 | FAT | AAC | ミドリ | C | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.6 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/12 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AC | アカ | B | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/08 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.2 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/07 | FAT | AAC | グレー | A | A |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.5 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.3 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDエディション | 1800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.3 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | A |
C-HR S LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.2 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDエディション | 1800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | A | A |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.8 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.1 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.6 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラックマイカ | C | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.6 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |